2019-9-30 15:48 | 发布在分类 / 淘宝直通车 | 阅读：944
| 直通车到底对自然搜索流量拉升有作用吗？因为不少朋友反馈自己每天一两百的投入扔水里，连水花都没看到；这就很尴尬了..... 那么在这里老花可以肯定的告诉各位；——直通车是能够拉升自然搜索的！ 否则哪来这么多卖家无脑开车； 但请注意，这种“拉升”是有前提条件的！ 就好比很多朋友一个新店/新品；没销量，没信誉，没人气，没评价，问大家也没做好。拿什么吸引买家转化下单，这个是一个信赖度的问题。 这种婴儿车不但起不了作用，反而会拉低转化率，同时拉高跳失率，进而影响单品权重。 所以新品最好先做好产品内功，其次拉升你的产品排序，打造关键词权重，暂时不用考虑直通车，放眼于自然搜索流量。 当产品具备一定的权重和数据之后，再开直通车效果才会事半功倍。 很多新车手都存在一个误区：我在给马爸爸交钱，怎么也应该给我点儿好处吧。 如果逻辑这么简单，那么淘宝上很快就会变成资本的战场：谁有钱谁玩儿，没有钱就靠边儿站。 直通车的付费流量跟免费的自然搜索流量，一样都是通过关键词搜索，获得展现，再通过点击，形成流量。 比如搜索“小学生 书包”，可以看到红框为“付费展现”，篮框为“免费展现”。
大多数顾客并不会在意你有没有直通车付费推广，也不会影响他们买或者不买的选择，顾客在意什么？ 主图、详情页、销量、评价、问大家等等。 当这些你没有完善好的情况下去开车是不能拯救你的。 根据卖点，去优化标题、首图、详情页，这三者的相关性，是确定你直通车数据表现的核心要素。 直通车可以说是“权重不够，钱来凑”的运营方式，当然这是在你产品的基础建设完善好的情况下。 这就很容易解释，为什么有的人开一停就没流量了？ 1、在付费强制展现时，没有好好利用机会，关键词权重、产品权重都没有得到积累。 2、在这时候减少投入，相应的展现机会减少了，点击率、收藏加购、坑产、uv价值必定下滑。 3、而量变不再引发质变，直通车所反馈到后台的数据对自然搜索权重没有良性的影响。4、不能说你自然搜索权重下滑了，只能说，这是你自然搜索权重本来的样子，你并没有通过开直通车来提高。 因为权重没积累到，钱也烧完了，丫就是车技不行，不能怪直通车的这种推广方式不行。与之相反，车神的存在是因为，顾客同样通过关键词搜索，点击了展现靠前的红框里的“广告”，并且： 1、点击率高 2、收藏加购多，人气高 3、转化高，坑产高4、uv价值高 当这一系列的数据经过后台的统计，关键词权重、产品权重蹭蹭蹭往上涨，而量变引发质变，自然搜索权重也相应的增加。那么就可以这样理解，如果你直通车的数据表现好，就跟搜索的数据表现好是一样的，淘宝会认为你这款宝贝很OK， 一个很OK的宝贝，当然要给你一些免费搜索流量的扶植了。同样，如果数据表现不好，不管你花多少钱，平台也不放心把流量给你的。 那么什么状态下的产品开直通车能更好的拉升自然搜索呢？ 这样的产品都有一个特性：被认可的好产品！ 因为你得有好的数据表现，比如点击率、收藏加购率、转化率、坑位产出高于同行....... 本文版权归口袋网小编所有，独家授权于口袋电商课：www.kodai.vip，任何形式转载请联系作者。淘宝开网店教程，帮你入职电商运营、提升运营能力！ 推荐阅读： 我是【王子明】，7年电商实战创业者 如果你正在电商创业，一定要加我微信【kd1283】 免费领，今年最新的36套实战运营玩法。 |
