直通车这样操作才能低级引流，撬动海量免费流量

精准标签，最后活活的把店铺给拖死的案例，所以我们一定要在保证流量精准的情况下去想办法降低平均点击花费。那么我们到底怎样才能做到这些呢，下面就和大家说一下。

作为一个卖家，我们一定要明白，直通车并不是你开了就会带来自然流量，更不一定带爆自然流量。直通车是一把双刃剑，只有你直通车数据好了，淘宝才会给你自然流量；如果数据不好的话，就不给你流量，而且直通车的花费还会更大。所以我们千万不要为了一些和自己相关性很差的所谓的直通车金词浪费精力。不然只会拖垮我们的直通车。

大家最近有没有发现一个问题，就是我们整个计划，所有的关键词全部十分了，而且十分很长时间了，基本上这个时候权重已经很高了，按照以前的操作方法可以对出价进行下调，进行拖价了。但是今年你去进行这个操作的时候就会出问题，轻的会出现点击率、展现、访客、收藏加购等降低，严重的会出现关键词质量得分波动大等情况，这个时候只能赶紧把价格调整回来。

那么出现以上这个情况的原因是什么呢？其中一个主要原因就是你选择的关键词有问题。因为大量卖家的涌入，今年的淘宝直通车竞争更加激烈，尤其是在我们常用的关键词上尤为突出。所有人都想拿到常用关键词靠前的位置，而拿到这个位置最简单的方法就是出高价，所以就造成了我们常用的关键词点击扣费下不来的重要原因。这个时候我们应该放弃这些词的竞争去寻找用的人少点击扣费低的关键词。

很多卖家对于直通车后台都是简单的操作一下即可。其实在直通车里有一个很好用的工具，那就是流量解析，路径如上图。这个功能是我们选择关键词的一个重要的考核标准。这里面最主要看的就是点击率和市场均价两项，其中市场均价就是看我们能不能降低花费的一个标准，这个数值越低代表我们在保证流量精准的情况下就可以出到越低的价格。而这个点击率就是我们涨分的一个数据参考，有时候某个关键词点击率比别的词高，但是质量得分很低就是因为这个词平均点击率太高的一个原因。

拖价是直通车很常见的一个操作手段，目的是降低PPC，让我们用一样的钱，带来更多的销售额。但是很多卖家朋友最容易在这个地方出问题了，因为今天改动价格很容易发生翻车的情况，而且发生以后就很难再把数据拉回来。下面就说一下直通车关键词怎样安全的降低出价。

对投放时间的调整这个一直都是被大部分卖家朋友容易忽略的一个地方，一般都是在刚开始进行设置之后就不管了。然后固执的认为调整价格就是对关键词的出价进行调整没有别的途径了，殊不知这个才是第一个要调整的地方。

不过对投放时间的调整也不能胡乱的来，这个要根据直通车一星期每天不同时段的表现和店铺在每个时间段的表现来调整的，具体的优化规则就是把转化低或者流量比较低的时段分时折扣下调，数据表现好的先不动。观察一段时间没问题就继续进行下调，这次数据好的也可以进行下调了，这样做的好处是没有对关键词直接进行调整，所以不会产生影响。还有就是我们在进行关键词初期出价的时候不要高于行业太多，因为我们如果出价太高的话后期进行关键词降低出价的时候会很慢或者很难降下来，这个一定要谨记。进行完分时折扣的调整之后下面就要对人群进行调整了，因为今年千人千面的原因，我们开车的时候都会去进行人群的投放，并且投放的溢价都不会太低，所以我们要低价引流第二个要优化的就是人群了【注：今年开车一定要重点放在人群上，初期直通车可以采用关键词低出价人群高溢价的方法来保证流量的精准性】

一般我们初期人群投放的范围比较广和出价比较高，所以在进行人群调价的时候可以按照我们平时优化关键词的节奏来，也就是先把表现不好的人群进行溢价下调，然后观察一下还是不行的话就直接删除！表现好的人群也可以慢慢进行溢价的下调，但是一定要注意数据的反馈，如果数据出现波动的话就赶紧调整回来，等稳定了可以再次进行尝试。

在调整的时候能不对关键词的价格做调整是最好的，因为我上面说的操作都不是直接的，所以不会被官方判定为降价了从而对关键词的权重产生影响，这也就是我前面说的出价不要太高的原因了，因为频繁改动价格，或者大幅度改动价格，会造成大概率翻车。如果非要对关键词出价进行调整的话，幅度不要太大，一般控制在10%之内，然后一定要实时观察数据，一旦出现波动就赶紧调整回来。最后祝愿大家618年中大词大卖特卖，赚的盆满钵满。