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淘宝店铺直通车怎么推广?店铺保守的推广怎么操作?

2019-5-13 16:54 | 发布在分类 / 淘宝直通车 | 阅读:748

直通车难?容易翻车?数据控制不好?一转眼几百元就没了?有这样的感觉吗?
如果有,说明掌柜你还不了解直通车。
直通车是一个付费的引流工具,而很多掌柜却把直通车当做一个提升转化的工具在用,杀鸡用牛刀有点大材小用,掌柜把直通车作为转化工具方向就不对,后期的优化可想而知!

淘宝店铺直通车怎么推广?店铺保守的推广怎么操作?

【一】稳扎稳打

一:地基

无论什么样的直通车,第一点都是地基,要做高楼大厦,第一核心是地基必须打牢

至于需要打牢那些地基,这里一一讲解

a,图片点击率(直通车第一核心要素,车图点击率,在直通车的系统里面,提升直通车权重,拉展现量,提升点击量,拉低PPC,都是建立在点击率的基础上,一般建议点击率在行业标准以上,最佳在行业标准1.5倍以上,越高越好)

b,关键词选择(前期建议不要选择太多关键词,一般在20~30个左右最佳,当然,也可根据各自情况的不同做调整)

二:操作

直通车4大权重

1.账户权重:账户内所有计划30天累计的权重;
2.计划权重:计划内所有宝贝7-14天累计的权重(14天重置1次);
3.宝贝权重:宝贝内所有关键词和人群3-7天累计的权重;
4.关键词权重(人群权重):质量分;
核心:周期内做该做的事

由于测款的计划表现不错,我们可以直接在这个计划里直接做养分权重计划

友情提示:计划名字需要及时更改,以方便管理。养成一个好的驾驶习惯有利于你往后操作。

选词和匹配方式:

要先考虑好,到底是选用什么样的词。要不然浪费时间不说,还白白烧钱,得不偿失。

刚上车时,宝贝的优势不明显,就要先加几个词(加的是什么词?核心关键词。核心关键词=属性+类目词),来看看初始得分是多少。

要灵活运用关键词的匹配方式。匹配方式要怎么来选择?要根据自己的流量需求和点击率来做决定。优化匹配方式,就是在提高人群的精准性。

基础的原则是:热词用精准匹配,长尾词用广泛匹配。目的是在控制展现量,一个防止展现量过多,点击过少;一个是防止展现少,拿不到点击。

三个相关性:

类目相关、属性相关、标题相关。这个并不难做就怕你马虎大意。

如何检查宝贝类目是否正确?进入直通车后台,点击流量解析,输入你要查询的关键词,点击查询相关类目推荐即可。

宝贝的属性填写可能是大家最容易忽视的。在我们发布宝贝的时候,能填的地方要尽量都填完善,这不仅能提高质量得分,还有助于增加宝贝的曝光度。

推广标题和宝贝标题要包含主要关键词(主要关键词是我们直通车的核心关键词)。
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影响直通车的因素

(1)调整关键词,删除滞留关键词:

首先要对之前的推广计划数据进行优化:

1、最近30天没有花费和数据的关键词删除。
2、点击扣费过高,扣费太过高的删除关键词,适当下调关键词的出价。
3、最后阶段就是最大化提升转化率高的关键词的出价,获得更多的精准流量。
(2)给转化率足够好的关键词进行重点出价,提升关键词的数据:

有很多的卖家会发现自己的关键词出价之后一直都展现量,是因为展现量的真正公式是:出价+关键词权重+计划权重+产品权重

所以如果想要关键词通过直通车获得更多的展现量需要的不仅仅是出价,还要重点提升产品的权重和关键词的权重,才能够保证关键词能够获得更多的数据,对于我们产品来说,什么样的关键词才会有比较好的权重,就需要知道添加关键词的技巧。

(3)了解直通车添加关键词技巧:

1、相比较其他渠道来说,直通车自带的选词系统是最为完善的系统,相比较下拉框和生意參谋的关键词数据,直通车的自带关键词数据是更加官方。

三:递增拖价法原理

递增指的是日限额的递增,小幅度递增,每天增加一百到两百左右,一开始日限额控制在300到500,拖价是利用分时折扣来缓慢拉低PPC,分时折扣每天降低5~10。前面讲过地基,在地基打好的情况下,直通车每天权重是在稳定上升的,配合递增和拖价,在稳定的情况下,做到低价引流
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四、投放平台

1、正常的类目建议只开站内就可以了,站外不开,站内投放的转化、收藏、加车等数据远远高于站外。当然大型设施跟一些养生的产品可以站内外同时投放。

2、目前平台流量大多是无线为主,无线的数据表现要优于电脑端,前期在创建直通车的时候建议掌柜关闭计算机投放(仅限有关闭权限),或者pc端出价0.05元即可。

3、pc无线同时开启的时候一定要分开2个不同的计划,一个计划开pc,一个计划开无线。Pc的点击率极低,前期上分需要高的点击率,要是pc无线同时在一个计划,pc端的点击率会拉低计划整体的点击数据,对于上分没有好处。

4、移动折扣:以前无线还不可以单独出价的时候,就是靠pc出价然后拉高移动折扣实现无线端的竞价,现在无线、pc可以分开出价后,分时折扣基本没有用到。在这里特别提醒下,移动折扣仍然影响到定向的点击扣费。
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五:递增拖价法核心操作

递增拖价法宝贝的推广初步操作刚刚已经讲了,建立好计划后就是后面的操作。递增拖价法的核心操作是在分时折扣,就是怎么去拖价(降低PPC),怎么去通过降低分时折扣来降低我们的PPC,在直通车前期,权重不稳定的时期,我们去动关键词的出价是不明智的,很容易对直通车造成不好的影响,那么我们去降低分时折扣就不会对直通车有不好的影响。

第一天烧完后,是我们满意的数据情况反馈,点击率达到了行业平均以上就可以,这时候我们要做的就是去降低分时折扣,分时从100%降低到90%或者95%,看具体的情况来做调整。

然后我们来想想,我们控制的限额是不变的,我们通过分时去降低了PPC,第二天的效果是不是PPC下降了一部分,点击量有所增加,点击率还是会维持在行业平均点击率以上,然后我们第二天再去降低分时折扣,降低5%到10%。

这样每天操作,我们每天的PPC都会低一点点,同时我们每天加限额,我们的点击量每天也是在增加,而计划的权重是在稳定上升的,这样的操作我们的计划就是持续上升的情况了。

这就是递增拖价法的核心,通过分时去做计划的权重,同时加限额做量

做到低价引流,就是递增拖价法。
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六、目的不同决定了直通车优化操作思路也不同:

当你发现你店铺有一个单品已经同时满足以上几点条件了,那么恭喜你,你这个店铺完全可以放开售用直通车打爆了,不同的操作细节点主要体现在:

①、直通车拉升爆款之快:

如果已经判断出爆款时机一旦成熟,就不能有半点犹豫,一定要迅速做个递增投入,这里的快主要是体现在递增率高,也就是说一定要想办法把让直通车日推广费用翻倍进行提升。

比如本来日推费用起点是2000,隔天加到5000、再加到1000、再加到15000、到20000、到28000,这样通过多计划来完成直通车展现量的递增,尽可能缩短这个加推广费的周期控制在7天内完成是最好,这也是考验一个车手怎么通过自己的经验合理的让车主不停的提升推广力度,比如上面提到的多计划规划直通车推广结构是一个方向。快就一定要动作迅速,周期控制不要太长。

②、直通车拉升爆款之准:

操作要准,其实就是让你在正确的采集完前期的数据之后,避开盲目加大推广力度造成不必要的浪费来的,也就是说尽可能确保直通车花出去的每一分钱都有他的对于的价值,达到你对应计划下的不同目的,是为了尽可能避开自己在做无用功。

准也是建立在直通车在前期测试阶段之后,进行有重点的精准推广,在实际操作过程中你尽可能在关键词选择、时间折扣和地域上进行控制,必要的时候还会对关键词的匹配方式或者出价排名进行控制,准的要求说起来简单做起来实际上是最难的。

因为你既要满足让直通车花出去更多的钱又要考虑到引来的流量尽可能精准,要想把控好这个度就要综合利用上直通车每一个能调整的维度,就要去车手要有一个比较多的操作经验或者分析问题的综合素质。

③、直通车拉升爆款之稳:

稳其实是一个车手在面对单品提升阶段内多变情形下出现的突发状况进行及时调整优化,要做到随机应变的调整心态,在快速拉升的这几天内不要让直通车数据出现忽高忽低的波动,比如说如果你发现自己链接在快速加推广费的第三天发现所谓的翻车了该怎么及时处理,或者你拉升的第三天发现自己的计划点击率变化怎办。

这中间要想稳住直通车拉升的节奏就要多观察多分析甚至高频率对直通车计划不同维度进行实时调整优化,主图整体账户拉升的节奏,并非你认为直通车已经提前设置好只要静静的等待那么简单的。

④、直通车拉升爆款之狠:

一旦你前期通过测试综合数据认定了这个产品是具备爆发潜力,在操作过程就不能瞻前顾后,一天一个想法那就是大忌。

做淘宝常说的一句话:撑死胆大的饿死胆小的,这一点是有道理的,我们一定要认准最佳时机该出手的时候就出手,千万不要犹豫或者一天一个想法,如果你爆款条件已经具备了,但是你因为担心亏损或者没有足够的周转资金来推广。

那就是只能眼睁睁的快准机会流失,看着别人怎么一夜暴富,相信一般的店主在决定用直通车打造爆款之前都已经想好自己的资金周转能力了,不然我们不能定义为你是在用快准稳狠的思路拉爆款。

顶多定义为你是常规直通车操作思路,如果是常规直通车优化思路那今天这里提到的快准稳狠的一些观点就不是和你了。

那么这次分享就到这里先,主要给大家细分化一些操作,以及很多朋友经常会说自己的车翻车了,但是却不知道是为什么翻车,或者怎么会翻车,又或者到最终依旧没有找到翻车的原因,不妨进来看下!!

大家千万记得,现在更多的去做好定向,精准人群那才是关键,培养好点击率,养好质量分的同时去培养好账户权重,提升店铺的占比,这样去操作,你的车也能很稳!

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